Топ 10 Самих Кращих Автомобілів


Тюнінгов

У цій статті представлено 10 самих кращих робіт по ексклюзивному тюнінгу автомобілів самих різних марок і моделей на будь-який смак. Тюнінг цих авто проводився по істині майстрами своєї справи, салон створювався кращими дизайнерами, людьми, які вклали частинку душі в кожен з нижчеподаної десятки карів, і поправу вважають їх за своє дітище.

Сьогодні вони готові поділиться своїми досягненнями і трішки розповісти про те, як же народжувався кожен з цих шедеврів. Не дивлячись на витонченість ліній і гармонію колірної схеми, найсерйозніша увага приділялася практичності в подальшому використанні автомобіля. Кому потрібна краса, на якій не зручно їздити? Тому всі авто робилися за принципом "як для себе" і навіть краще, якщо таке тільки можливо, звичайно.

Технічне подпорье на сьогоднішній день візитна картка компанії Аверс-центр, тому були використані продукти відомих в Европе брендів, які давно вже довели якість своєї продукції на практиці.

До чого вже далі за слово, достатньо разок поглянути, і Ви зрозумієте що стоїть за словами "досконалість" і "гармонія", стосовно автомобіля на думку, не побоюся цього слова, творців компнаїі Аверс-центр.

Подивитися ці роботи повністю з великою кількістю фото, а також безліч інших робіт Ви зможете на офіційному сайті компанії Аверс-центр тюнінг

1. Hummer Tiger

Тігр - достатньо рідкісний звір. А білий тигр (є такий вигляд) вже унікум. Цей проект теж. Тому що він білий "тигр". Так тепер називається цей грізний позашляховик.

Білий Hummer взагалі не так вже часто можна побачити у нас. Але цей екземпляр від народження був білого кольору. Тільки приїхав він до нас глянсовим, а виїхав матовим, обклеєний білосніжно-білою плівкою. На автомобіль встановили новий комплект обважування, замінили оптику і забезпечили її Ксеноном, замінили зовнішні ліхтарі освітлення.

Унікально все і усередині Hummer Н2. Задню частину салону перетворили на кінозал. Від водійського відсіку її відокремили перегородкою з висувним 26-дюймовим ЖК-экраном. Для забезпечення зв'язку з передньою зоною автомобіля встановили переговорний пристрій. Замість заводського заднього дивана встановили два сидіння від BMW п'ятої серії. При монтажі їх допрацювали під настановні місця і об'єднали в комфортабельний диван з відкидним підлокітником посередині. Встановили індивідуальні світильники освітлення кожного сидіння. Комфорт в салоні підтримує іонізатор повітря.

2. Mercedes Benz S W221

Mercedes Benz S-class (W221) - п'яте покоління представницьких автомобілів. Випускається, зазнавши невеликий фейсліфтінг в 2009 році. Цей новенький "Мерседес" прибув до нас в бокс чи не відразу ж після салону. Власник був незадоволений оформленням інтер'єру. Дійсно, шкіряний салон виглядав понуро, сіро і вже ніяк не святково.

Вирішено було тотально перешити салон світло-коричневою шкірою в комбінації з алькантарою такого ж кольору. Алькантарою перетягнули стелю, передні і задні стійки. З неї ж пошили шторки на вікна. Середні стійки і задню полицю перешили чорною алькантарою. Весь пластик, що залишився не перетягнутим, на стелі перефарбували в колір алькантари.

3. Dodge Ram 1500 Srt10

Dodge Ram- повнорозмірний пікап з двигуном V10 від Dodge Viper 8,3 літра, що отримав індекс Srt-10. Автомобіль перефарбували в чорний матовий колір, виглядає він прекрасно і болем чим переконливо.

Виконали шумоїзоляцию і акустичну підготовку кабіни. Її повністю перешили чорною і темно-сірою алькантарою. Використовували смужки червоної алькантари, які утворюють дуже характерний і стильний малюнок. Більшість пластикових деталей оформлення інтер'єру покрили натуральним карбоном.

У кабіні розвернули мультимедійну систему на високоякісних компонентах Alpine і Focal. За сидіннями побудували оригінальну конструкцію з корпусом сабвуфера і нішами для двох підсилювачів. Її перетягнули алькантарою з червоними смужками в загальному стилі кабіни. Для оформлення використовували карбон. Організували ефектне підсвічування.

4. Mercedes Benz G500

Mercedes-benz G-klasse (G від німецького Gelandewagen - автомобіль підвищеної прохідності) - серія позашляховиків, що випускається з 1979 року. Прийнято вважати за його кращий легковий автомобіль підвищеної прохідності як по надійності (80% всіх випущених з 1979 року "гелендвагенов" до цих пір в строю), так і по прохідності. G клас з міцним шасі успішно з'єднав воєдино комфорт і виняткові внедорожниє якості. Він як і раніше має попит, і заслужив у нас на ласкаве прізвисько "кубик".

"Природжений" комфорт власника автомобіля не влаштував, тому в другому ряду встановили два роздільні сидіння, які запозичили у іншого "кубика". Виготовили і встановили між ними широкий, зручний підлокітник з великим відсіком для речей.

5. VW Multivan

Мікроавтобус Volkswagen Caravelle - це хороший баланс між універсальністю і комфортом, а також місткість і можливості трансформації внутрішнього простору. Автомобіль відрізняється функціональністю і хорошим технічним оснащенням. "Каравелу" можна використовувати як робочу конячку і мобільний офіс.

Власник не збирався використовувати цей VW як робочої конячки, він був потрібний йому не тільки як мобільний офіс. Мікроавтобус повинен був стати ще і сімейним автомобілем, на якому можна було б з комфортом подорожувати.

Між пасажирським салоном і водійським відсіком встановили перегородку. У салоні змонтували комфортабельні, з розвиненим функціоналом, передні сидіння, що підігріваються, і задній диван від BMW. Виготовили і встановили столик для переднього пасажира, на якому в дорозі можна попрацювати з ноутбуком. У перегородку вбудували бар, до якого підключений компактний охолоджувач напоїв.

6. Lexus GX 470

Центральні елементи сидінь і спинок сидінь, карт дверей прострочили крупними ромбами з "гудзиками" в кутах. Так само оформили виготовлені для підголовників всіх сидінь подушки підтримки шийного відділу хребта. У обробці салону широко застосовували шпону натурального дерева (очкова тополя). Всі металеві і металізовані деталі покрили натуральним золотом. Розробили і виготовили відмітні знаки значки, стилізовані під логотип Lexus з дракончиками.

З передніх сидінь зняли підлокітники і між ними встановили підлокітник від Toyota Prado. Для зручності управління клімат-контролем перенесли з консолі на стелю. Тиловий DVD-ресивер вбудували в консоль на стелі так, що його можна заховати в ній або висунути. Кнопка управління механізмом згортання/розгортання ресівера розміщена на консолі. Замість штатного дивана в задній зоні встановили два комфортабельні сидіння від автомобіля BMW. Кнопки управління їх електроприводами розмістили на задніх дверях. З боків сидінь зробили підлокітники. Між ними встановили велику консоль з висувним баром і двома розкладними столиками, захованими в її боксі. У торець консолі, що виходить у відсік багажника, вбудували автомобільний іонізатор повітря. Для зарядки ноутбука у правого заднього сидіння встановили розетку 220 .

7. Gaz 13 chayka

У наш бокс він потрапив у відмінному стані в 2006 році автомобіль відреставрували. Власник хотів серйозно зайнятися салоном, щоб він виглядав дорого, шикарно, вишукано і, в теж час, зберіг стиль тієї епохи, коли всі робили грунтовно, міцно і міцно. Інше завдання побудувати в автомобілі систему мобільного кінотеатру з великим екраном і якісною системою озвучування, щоб можна було комфортно подивитися кіно з DVD.

Перший крок в реалізації подібних проектів опрацьовування варіантів нової компоновки, самої ідеї проекту, і наші фахівці почали саме з цього. Вирішили, що в салоні будуть дві зони: передня (водійський відсік) і комфортабельна задня VIP-зона, призначена для власника машини і його гостей. Саме у ній потрібно було розвернути систему мобільного кіно.

8. Jeep Cherokee Srt8

Не так вже багато позашляховиків, здатних розгонитися до 100 км/ч за 5 секунд. Це Jeep Cherokee SRT 8, Mercedes ML 63 AMG і Porsche Cayenne Turbo S. Але Mercedes, наприклад, в два рази дорожче Jeep, тому справжні чоловіки, що люблять прокотитися з вітерцем, вибирають, найчастіше, абревіатуру SRT 8 (Street Racing Technology V8).

Jeep Cherokee SRT 8 автомобіль з грубим чоловічим характером, з низьким гулом восьмициліндрового мотора і достатньо спрощеною обробкою салону. Тому власник хотів, перш за все, зробити рестайлінг інтер'єру, щоб він виглядав красиво, спортивно. Для спортивного стилю були всі підстави, оскільки штатну силову установку дооснастили турбіною. В результаті, замість заводських 425 "коней" під капотом опинилося вже 560.

9. Chrysler 300c

Із самого початку "трьохсотий" замислювався не просто шоукаром, а автомобілем, призначеним для повсякденної експлуатації, оснащеним змаганням в класі "якість звуку" (SQ) аудіосистемою.

Щоб вирішити такі суперечливі завдання, в автомобілі побудували, по суті, дві системи: високоякісну аудіосистему рівня змагання і мультимедійну. Першу з трьохсмуговим фронтом з поканальним посиленням і сабвуфером, а другу з навколишнім звуком 5.1 з тиловим демонстраційним монітором у відсіку багажника і "вуличної" стереоподзвучкой, які на галасливому шоу або автозвукових змаганнях забезпечували б "прокрутку" відео-ряду, розрахованого на глядачів, експертів і суддів. Роботі передувала розробка 3d проект інтер'єру.

Для високоякісної аудіосистеми змагання як головний пристрій вибрали однодіновий апарат Pioneer Dex-р90rs, що працює в зв'язці з виносним процесором Pioneer Deq-p90. Мультимедійну систему доручили очолити Pioneer Avh-p7800 DVD.

10. Gaz 12 ZIM

На одному з київських заводів відновили або знов виготовили численні оригінальні нікельовані деталі оформлення кузова. Включаючи масивні, такі як передній і задній бампери. У дах врізали панорамний люк устаткування ексклюзивне, таке, що не часто зустрічається і в сучасному автомобілі, тим більше, в рарітетном. Після рихтування, виготовки і фарбування кузова його оснастили двигуном, трансмісією, підвіскою і іншим штатним устаткуванням "Мерседеса": торпедо з цетральной консоллю, сидіннями, рульовою колонкою, стеклопод'емникамі і механізмами відкриття дверей, системами мікроклімату, комфорту, сигналізації.

Колірне вирішення нового інтер'єру салону поєднання світло-коричневого і м'якого, кремового відтінків. Майстри не прагнули відновити фірмовий, "зімовський" салон або підтримати в нім стиль 50-х. Навпаки, вибрали сучасний дизайн і з простроченими ромбами центральними деталями обшивки. Салон перетягнули шкірою і алькантарою зі вставками, покритими шпоною карельської берези. Організували підсвічування інтер'єру м'яким, жовтуватий світлом. Відсік багажника і його кришку перешили шкірою і алькантарою в стилі салону. Як відмітний знак і об'єднуюча деталь оформлення салону і багажника вибрали фірмового "газовського" оленя, зображення якого нанесли на елементи декору у вигляді вишивки, гравіювання або спеціально виготовленого значка.