Нові Компактні Позашляховики 2011


Року

Бум на бульварні позашляховики не слабшає. Більшість відомих виробників починають розробку автомобілів, які будуть молодшими братами своїх іменитих моделей, BMW, Audi, Renault і так далі Це можна зрозуміти: нові компактні позашляховики значно економічніші, а також візуально приємніше.

Відхід від автомобільної гігантоманії прискорився, і прискорився значно. Звичайно, поки великі позашляховики складають певну нішу Audi Q7, BMW X5 і Mercedes GL і мають своїх споживачів. У тіні цих автомобілів невеликі SUV зарекомендували себе непогано, по-перше, вони дешевше за вартістю, по-друге, менш громіздкі, тому мають привабливіший вигляд, по-третє, перевага SUV перед звичайним автомобілем: висока посадка, яка дозволяє краще оцінювати траєкторію руху і забезпечує певну безпеку.

За додаткову вартість для таких моделей надається можливість уручну або ж автоматично підключати внедорожниє характеристики. Також в них не відкидаються і спортивні опції, які визнані клієнтами і виразилися в збільшенні продажів у автовиробників, не дивлячись на жорстку конкуренцію. Для того, щоб знаходиться в темі, наприклад в Audi продовжують зменшувати свої позашляховики Q7, Q5, Q3, а в III кварталі 2015 року можливий випуск нового Q1, що істотно збільшить продажний портфель.

Інженери компанії планують конструкцію Q1, для конкуренції з рештою виробників і в боротьбі за прихильність споживачів, як чотиримісне трьохдверне купе. Одній з причин цьому полягає в достатньому розділенні характеристик, у зв'язку з використанням для концепту корпоративної платформи, на якій вже збираються Seat, Shkoda і Volkswagen.

У 2013 році можна буде спостерігати внедорожную версію, засновану на моделі A1, але в п'ятидверній версії. Зовнішні характеристики малих Audi Allroad показують збільшений дорожній просвіт.

Кажучи про позашляховики Alfa Romeo 2013, варто відзначити, що обидві концепції, можливо, матимуть топовиє двигуни, в основу яких покладені силові установки від Q3. Це, швидше за все, відноситься до Alfa Romeo 156 Crosswagen.

Італійська компанія ще в 2003 році на автосалоні в Женеві намагалася показати свої внедорожниє амбіції, які кінець кінцем визначатимуть надалі серійне виробництво в даний час. У 2013 році компактний позашляховик (разом з іншим крупнішим SUV на противагу BMW X3, заснованому на C/d елементах нової Giulia) вийде на ринок.

Як технічна основа малого кросовера Alfa Alfa використовується C-платформа Giulietta, не обов'язково в повноприводній версії, маючи в комплектації як Multiair бензинові двигуни, дизельні двигуни, а також можливість гібридної установки.

Успішний дизайн позашляховиків від BMW походить від власної розробки Centro Stile. У 2016 році компанія планує випустити в світло молодшого брата BMW X1. Назва моделі FAST.

В цьому випадку указує не на швидкість майбутнього проекту автомобіля, а є помітним ім'ям, вказуючим на спортивну спрямованість моделей, Sports Tourer. Очікується, що вартість FAST буде набагато нижча BMW X1. Версія xdrive буде повноприводною, а sdrive з приводом на передні колеса. Довжина FAST буде коротша на 45 см поточного X1; двигун чотирициліндровий 150, 184 і 218 л. с., а також дизельна версія.

На Автосалоні в Женеві також була представлена остання модель кросовера Mazda. Minagi, який позиціонується як компактний позашляховик, є новим рухом бренду Kodo.