Що Краще - Біопаливо Або


Біоелектрика?

Серед альтернативних екологічно чистих видів палива біологічне паливо і біоелектрику можна назвати безперечними лідерами, при цьому, на перший погляд, біопаливо володіє рядом переваг як для автомобіля, так і для планети.

У автомобілів, що працюють на такому біопаливі як етанол, понижений рівень викидів Co2 в атмосферу. Крім того, таке паливо дозволяє ослабити залежність від нафти. Проте якими б принадними не були перспективи з погляду екології, вони втрачають свою привабливість, що здається, якщо взяти до уваги енергію, потрібну для виробництва біопалива, а також ріллю, що зачищається під зернових. Усвідомлюючи це, учені виявили ефективніший спосіб збільшення показника "миля/акр" з біомаси шляхом її перетворення в електрику, а не в етанол. Ще одне очко на користь електромобіля.
По розрахунках фахівців, порівняно з етанолом, використовуваним в двигунах внутрішнього згорання, біоелектрика, вживана в автомобілях, оснащених акумуляторною батарей, здатна забезпечити в середньому на 80% більший пробіг з розрахунку на акр зернових і, крім того, в два рази понизити парниковий ефект, а значить зменшити небезпеку зміни клімату.
Дослідники провели аналіз життєвого циклу як біоелектричної технології, так і технології на основі етанолу, беручи до уваги не тільки енергію, що виробляється кожній з них, але і енергію, споживану при виробництві автомобілів і палива.

Біоелектрика виявилася безперечним переможцем при зіставленні показника "пробіг в мілях/акр", незалежно від того чи була енергія отримана з кукурудзи або з проса.

Так, наприклад, невеликий позашляховик, що працює на біоелектриці, зміг пройти приблизно 14.000 миль по автостраді, використовуючи енергію, отриману з одного акра проса, тоді як порівнюваний автомобіль з двигуном внутрішнього згорання зміг подолати всього лише близько 9.000 миль.
Окрім цього біоелектрика пропонує великі можливості для зниження парникового ефекту за допомогою таких мерів, як поглинання і ізоляція вуглецю, які можуть бути застосовані тільки на електростанціях біомаси, а не на окремих автомобілях з двигуном внутрішнього згорання.
В цілому, фахівці упевнені, що розробка автомобілів, що працюють на етанолі або електриці, може стати стратегічним рішенням для багатьох країн, залежних від нафти.


  • А сколько есть ваша машина? чип тюнинг амарок. Онлайн-каталог на сайте.